一、基本組成和主要用途

本儀器由以下三部分組成：

發(fā)射機(jī)：自動測試路燈電纜的對地阻抗，向被測路燈電纜發(fā)送測試信號。

路由接收機(jī)：在路燈電纜附近接收信號，探測路燈電纜路由、埋深。

絕緣接收機(jī)（A字架）：探測路燈電纜的對地絕緣故障。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.探測距離 < 20Km             2.探測深度 ≤ 3m          

3.路由誤差 < 5cm               4.定位誤差 < 5cm             

5.感應(yīng)故障點(diǎn)距離 ≤ 30m        6.定位范圍：≤5MΩ

三、操作說明

3.1 探測前的準(zhǔn)備工作

1.檢測電池電量

發(fā)  射  機(jī)：開機(jī)后，顯示電池電壓。若低于11.5V,建議充電。

絕緣接收機(jī)：開機(jī)后有幾秒鐘的電量顯示，如果顯示低于5個格或無顯示，應(yīng)更換電池。

路由接收機(jī)：接收靈敏度降低時，應(yīng)更換電池。

2.懸空電纜兩端

一般情況下被測路燈電纜末端與地是斷開的，只需將電纜始端與配電柜斷開（零線接地的一定要解開）。

3.2 發(fā)射機(jī)的使用方法

注意：發(fā)射機(jī)工作時，輸出電壓峰值可達(dá)100V（開路電壓），不要用手觸摸輸出端，以防觸電。不要把發(fā)射機(jī)接在帶電的電纜上，輸出不要直接短路。如圖1所示

1.連接發(fā)射機(jī)時請先關(guān)閉發(fā)射機(jī)。

2.將紅、黑輸出線插入發(fā)射機(jī)上對應(yīng)的輸出插孔。

3.紅色輸出線與路燈電纜故障芯線相連。注意紅色輸出線的夾子不要與樹葉、草、泥等相連，否則會造成讀數(shù)誤差。

4.黑色輸出線沿與路燈電纜相反方向（或垂直方向）拉開。建議應(yīng)插在與故障點(diǎn)相反的方向，越遠(yuǎn)越好。

5.將地釬插入地中，把黑色輸出線的夾子夾在地釬上，并保證接觸良好。

6.打開發(fā)射機(jī)電源開關(guān)，顯示屏首先顯示電池電壓，然后自動顯示線路上的阻抗值?？筛鶕?jù)發(fā)射機(jī)的顯示判斷出故障的嚴(yán)重程度，阻值越小，故障越嚴(yán)重。一般情況為：0～100KΩ為嚴(yán)重故障，100K～500K為中等故障，1MΩ以上為輕微故障。

圖1發(fā)射機(jī)連接圖

3.3 路由接收機(jī)的作用及使用方法

1） 路由接收機(jī)的作用

探測路燈電纜的路由和埋深。其探測原理為峰值法和空值法。

峰值法（粗測法）：把探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成90度角且平行于地面，并與路燈電纜走向垂直。此時在路燈電纜的正上方時接收信號較強(qiáng)（表頭指針指示大），此點(diǎn)即為峰值點(diǎn).這種探測方法稱為峰值法（見圖2）。沿路燈電纜走向左右移動探頭，信號均減弱（表頭指針指示下降），即中間聲音大（表頭指針指示較大），兩邊聲音?。ū眍^指針指示較?。Ｋ鶞y得峰值點(diǎn)的連線即為路燈電纜的走向。用于路由的粗測。

空值法（精測法）：如果將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成0度角，探頭垂直于地面。路燈電纜正上方時，接收到的信號弱（表頭指針指示小，此點(diǎn)即為空值點(diǎn)），這種探測方法稱為空值法，或叫啞點(diǎn)法（見圖3）。沿路燈電纜走向左右移動探頭，信號變強(qiáng)（表頭指針指示增大），即中間聲音?。ū眍^指針指示較?。?，兩邊聲音大（表頭指針指示較大）。其空值點(diǎn)（或啞點(diǎn)）的連線就是路燈電纜的走向。用于路由的精測.

蜂鳴器所發(fā)出聲音的大小與表頭指針的指示大小同步。

2） 路由接收機(jī)的使用方法

① 打開路由接收機(jī)電源旋鈕

② 在起始處尋找所測路燈電纜

方法為：在發(fā)射機(jī)3米以外，用上面所講的峰值法探測附近的每一根線纜，表頭指針指示高處即是待測路燈電纜。

③ 繼續(xù)前行探尋電纜路由

此時換用空值法探測路燈電纜路由，因?yàn)檫@種方法在沒有其他干擾的情況下探測更準(zhǔn)確。

在探測過程中，路燈電纜上的信號強(qiáng)度會隨著距離增加而減弱。為保證探測的準(zhǔn)確性，應(yīng)使路由接收機(jī)在接收強(qiáng)信號時，表頭指針指在60-80μA之間，所以應(yīng)及時調(diào)整電源旋鈕。

3）探測路燈電纜埋深

方法如下：首先用空值法找出路燈電纜路由，此點(diǎn)定為A點(diǎn)；然后再將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成45度角，探頭下端貼地面并垂直對準(zhǔn)路燈電纜的走向，左（右）水平移動。當(dāng)接收到的信號*次出現(xiàn)空值，即表針接近零時，記下該點(diǎn)為B（C），其地面上AB（AC）點(diǎn)的直線距離就是路燈電纜的埋深A(yù)D。一般誤差在±5CM左右。（見圖4）此方法也叫三角法：

實(shí)際埋深＝AD+修正系數(shù)δ　?。?delta;＝±5CM）

注意：探測路燈電纜埋深的準(zhǔn)確度會受到土壤條件、相鄰線纜和線纜金屬材料的影響。探測埋深時，應(yīng)避開路燈電纜的拐彎處，且應(yīng)離開發(fā)射機(jī)10米以外，以免定深不準(zhǔn)或誤差加大。

圖4

3.4 絕緣接收機(jī)（Ａ字架）的使用方法

打開絕緣接收機(jī)開關(guān)，開始幾秒鐘內(nèi)顯示電池電量。之后，顯示所接收的信號強(qiáng)度及方向，如圖5所示。

圖5 Ａ字架顯示

1)校準(zhǔn)

測試時為使絕緣接收機(jī)與發(fā)射機(jī)同步，應(yīng)校準(zhǔn)二者，即同時開、關(guān)發(fā)射機(jī)和接收機(jī)。校準(zhǔn)工作可以在地釬接地點(diǎn)或故障點(diǎn)附近進(jìn)行。在地釬接地點(diǎn)附近時,校準(zhǔn)步驟如下：

① 將A字架插入地中；

②同時打開發(fā)射機(jī)與A字架開關(guān)，等到A字架箭頭閃爍(即電池電量測試完畢)之后；

③ 如果箭頭指向與地纖接地點(diǎn)的方向相反，則可確認(rèn)線路存在絕緣故障點(diǎn)；發(fā)射機(jī)與接收機(jī)信號同步。校準(zhǔn)完成。

2）探測故障

① A字架沿應(yīng)與被測路燈電纜平行方向前進(jìn)；

② 每３～６米插一次A字架(具體間隔應(yīng)視實(shí)際地面狀況而定。若地面較濕潤時,間隔可稍大；反之,間隔要稍小)，沿著電纜方向前進(jìn)。前進(jìn)過程中,應(yīng)確保A字架地針與大地接觸良好。

③ 在前進(jìn)過程中，若A字架上條形碼的顯示格數(shù)增加，而箭頭穩(wěn)定地指向前方。說明A字架已靠近故障點(diǎn)，此時應(yīng)減小A字架每次移動的距離，以免漏過故障點(diǎn)。

④繼續(xù)前行，每0.5米插一次A字架，直到箭頭方向改變時，說明已過故障點(diǎn)。然后改變方向，向后移動A字架，直到一點(diǎn)輕微的移動引起箭頭方向改變，則故障點(diǎn)位于A字架的中心點(diǎn)下方。

⑤ 為找到準(zhǔn)確的故障點(diǎn)，可采用十字交叉法。具體為：與電纜路徑平行的方向用以上方法找到疑似故障點(diǎn)。再在與電纜垂直的方向利用以上方法也找到疑似故障點(diǎn)，這兩個重合的點(diǎn)即為故障點(diǎn)。

3）檢驗(yàn)故障點(diǎn)

① 將A字架拿到路燈電纜的一側(cè)；

② 在可疑點(diǎn)處，將A字架沿各個方向插入地中（如順時針方向），箭頭應(yīng)一直指向故障點(diǎn)；

圖6 檢驗(yàn)故障點(diǎn)

四、 特殊情況

4.1 路由探測

1.相鄰線纜的影響

當(dāng)在路燈電纜一側(cè)所測信號強(qiáng)度比另一側(cè)低很多時，可能是受到與路燈電纜相鄰的其他線纜的影響。這時，應(yīng)重新插地釬，使輸出線盡量不穿過任何相鄰線纜，且地釬與被測路燈電纜盡量遠(yuǎn)些。采用峰值法測試，在表頭指針指示大處下方的即為被測路燈電纜。

2.探測路燈電纜轉(zhuǎn)彎處

用空值法測試路燈電纜路由，應(yīng)以緩慢的速度接近路燈電纜轉(zhuǎn)彎處，這樣靠近路燈電纜的外側(cè)可測出轉(zhuǎn)彎的具體位置。而如果以較快的行進(jìn)速度探測時，則會走過轉(zhuǎn)彎處而突然發(fā)現(xiàn)表頭指示增大，使人誤判。

3.環(huán)繞處探測

采用空值法探測。當(dāng)探頭到路燈電纜的環(huán)繞處時，如果探頭擺動到與環(huán)繞處相對的一側(cè)，路由接收機(jī)會反映出正常的峰值；而擺動到環(huán)繞處正上方時則會出現(xiàn)非常強(qiáng)的峰值。

4.在密集區(qū)探測

相鄰線纜會干擾路由接收機(jī)的正常接收。此時應(yīng)提高被測路燈電纜的信號強(qiáng)度，降低相鄰線纜的信號強(qiáng)度。方法如下：

①把發(fā)射機(jī)換到被測路燈電纜的另一端發(fā)送信號；

②改善接地情況，移動地釬接地點(diǎn)。

4.2  故障探測 

當(dāng)故障點(diǎn)位于路面或其他不能測量的區(qū)域下面，測量如下：

1.垂直方法探測

   仔細(xì)探測故障路燈電纜的路由，A字架與路燈電纜平行。當(dāng)接近故障點(diǎn)時條形碼顯示格數(shù)開始上升,直到到達(dá)故障點(diǎn)。當(dāng)A字架的中間點(diǎn)位于護(hù)套絕緣故障點(diǎn)的垂直線上時，箭頭方向指示將快速變化，顯示格數(shù)變?yōu)榱?實(shí)際中,格數(shù)多為1～2格)。

圖7 垂直方法探測

2.位于路面下的故障點(diǎn)的探測方法

故障點(diǎn)位于路面或其他硬表面下方時，可使用海綿套。將海綿套浸上水，將A字架地針插入海綿套，按正常情況的方法探測即可。探測時應(yīng)保證海綿套盡量潮濕，但不要使兩個海綿套被水形成連接，而使信號短路?；蛘咴趦蓚€地針上灑些水。

3.長線路的探測方法

探測絕緣故障點(diǎn)的過程中，隨著故障點(diǎn)與發(fā)射機(jī)距離的增加，A字架接收的信號會有比例的下降。當(dāng)信號強(qiáng)度降低到A字架無法接收到時，就會無法探測。這時可以通過使用附加線纜的方法增大A字架兩個地針間的距離，從而提高A字架的靈敏度。如圖10所示。

圖8 附加線纜的使用

5.高、低阻抗絕緣故障點(diǎn)的探測

在探測故障點(diǎn)前了解路燈電纜對地絕緣故障的嚴(yán)重性，即測量路燈電纜對地絕緣阻抗，對探測故障點(diǎn)很有好處。當(dāng)?shù)孛鏉穸容^大或路燈電纜破損較嚴(yán)重時，所探測的故障點(diǎn)阻抗較低，一般小于10KΩ。當(dāng)?shù)孛鏉穸容^小或路燈電纜破損較輕時，所探測的故障點(diǎn)阻抗較高，一般為１～3MΩ。路燈電纜的故障點(diǎn)阻抗較小時，由于路燈電纜上的信號強(qiáng)度較強(qiáng)，所以很容易探測到故障點(diǎn)。一般來說，故障越嚴(yán)重，Ａ字架顯示屏顯示的條形碼格數(shù)越多。

路燈電纜對地阻抗較大的故障點(diǎn)較難探測。一般來說，故障點(diǎn)阻抗越大，A字架對故障信號響應(yīng)的范圍越小。因此在探測阻抗較大的故障點(diǎn)時，應(yīng)先探測路燈電纜的路由。保證定位故障時在電纜的正上方。

6.多個故障點(diǎn)的探測

探測路燈電纜上同時存在的多個故障點(diǎn)是很困難的。在這種情況下，應(yīng)先準(zhǔn)確定位路燈電纜的路由。盡量在路燈電纜上方探測，并確認(rèn)每一個可疑故障點(diǎn)。在探測多個故障點(diǎn)時較佳的方法是：盡可能先修補(bǔ)已確認(rèn)的故障點(diǎn)，然后再繼續(xù)探測。

五、 注意事項(xiàng)

此儀器用于戶外工作,應(yīng)保持儀器清潔、干燥。不使用時，應(yīng)將儀器放入包裝箱內(nèi)，存放在低溫、干燥的地方。在每次工作前，應(yīng)檢測發(fā)射機(jī)、路由接收機(jī)和絕緣接收機(jī)的電池電量。在長時間不使用該儀表時，應(yīng)取出路由接收機(jī)和絕緣接收機(jī)中的電池；發(fā)射機(jī)應(yīng)充滿電后存放，并且隔2～3個月給發(fā)射機(jī)充電一次，以防蓄電池老化。

5.1 發(fā)射機(jī)電池充電方法

*充電需要10－20小時。

①.關(guān)閉發(fā)射機(jī)；

②.將充電器的電源插頭插入220V/50Hz交流電插座 ；

③.將充電器的充電插頭插入發(fā)射機(jī)上的充電插孔，充電器上的紅色指示燈亮，充電器進(jìn)入充電狀態(tài)，充電10-20小時后綠燈亮可認(rèn)為充電完畢；

④.充電完畢后，拔出充電插頭。打開發(fā)射機(jī)，顯示電池電壓。

5.2 路由接收機(jī)電池更換方法

①.準(zhǔn)備一塊9v（方塊）電池；

②.旋開路徑儀手把后邊的圓形電池盒蓋；

③.取出舊電池，換上新電池；

④.旋緊電池盒蓋。

5.3 絕緣接收機(jī)電池更換方法

在絕緣接收機(jī)主體部分的下側(cè)面有兩個螺釘，擰下這兩個螺釘就可以打開電池盒蓋，用一節(jié)新的9V電池更換舊電池，然后合上電池盒蓋，擰緊螺釘。